"m.slb. Friesland". Nr. 34
eigenaar : BV BUREAU WIJSMULLER
bouwjaar : 1982
gebouwd bij : TILLE SCHEEPSBOUW BV te Kootstertille
bouwnummer : 231
machine-vermogen : 2x 1200 rpk, Z-peller
machine-installatie : 2x 2tact enkelw. 8cil. BOLNES dieselmotoren
snelheid : 12 knopen
trekkracht : 32 ton
bruto register ton : 234 ton
lengte over alles : 28,81 m
lengte tussen loodlijnen : 28,02 m
breedte : 9,33 m
holte : 4,68 m
diepgang : 3,75 m
roepletters : P E E L

bijzonderheden
Nadat de sleepboot was overgedragen kwam de sleepboot FRIESLAND in dienst van Goedkoop Havensleepdiensten BV.
De sleepboot FRIESLAND vertrok in 1986 naar Sint Eustatius, Nederlandse Antillen.
De uitbrengreis werd uitgevoerd met een bemanning van Wijsmuller-dochter Rederij Gebr. Wijsmuller te Baarn.
Te Sint Eustatius werd de sleepboot ingezet voor terminal-sleepwerk en bergingsdienst.
De sleepboot werd ingebracht bij Wijsmuller International NV en ondergebracht in een aparte BV; Wijsmuller - 'Friesland' BV.
In 1989 werd de sleepboot na beëindiging van het contract naar Nigeria gedirigeerd om aldaar sleepwerk te gaan verrichten van de nationale oliemaatschappij in de haven van Port Harcourt.
December 1997 keerde de sleepboot terug naar IJmuiden nadat het meerjarig sleepcontract beëindigd was.
De sleepboot FRIESLAND kwam na een dokbeurt weer bij Goedkoop Havensleepdiensten BV in dienst, welk een onderdeel vormde van de divisie Wijsmuller Fleet Services BV.
In 1999 werd het motorvermogen van de sleepboot opgevoerd.
De FRIESLAND kreeg hierdoor een trekkracht van 40 ton en een snelheid van 13 knopen.
Per 1 juli 1999 werd de naam Goedkoop Havensleepdiensten BV opgeheven.
Nieuwe maatschappijnaam werd Wijsmuller Havensleepdiensten Amsterdam BV, alszodanig werd de sleepboot ook hierin ondergebracht. Op de bakboord en stuurboord verschansing van de sleepboot werd de naam Goedkoop overgeschilderd met de naam Wijsmuller.